政治大學東亞研究所

東亞研究所（以下簡稱東亞所）於11月13日舉辦專題演講，特邀富士康科技集團準時達國際供應鏈項目管理辦公室總監朱韻璇，以「中國電商與電商物流發展：電商物流驅動經濟增長的核心動力」為題進行中文專題演講。此次演講由東亞所所長劉致賢主持，吸引來自本校各科系的學生踴躍參與。

演講內容分成四個部分，朱韻璇深入探討中國電商及物流發展的現況和未來趨勢。首先，她以中國大陸一年一度的「雙11」作為開場介紹中國電商發展慨況，闡述中國大陸電商的快速崛起及其對物流業的深遠影響。她指出，中國電商的發展與物流的進步密切相關。她回顧中國電商的四個發展階段，從1997年初步萌芽，到2003年淘寶實現以支付寶和微信支付作為統一支付平台的線上支付突破，再到2009年雙11促銷活動的推出，迅速帶動整個電商產業的興起，並進一步強化物流在電商運營中的關鍵地位。自2015年以來，電商進入轉型分化期，市場競爭激烈，疫情和直播文化也進一步推動電商的多元化發展，促使電商和物流形成了相互依賴又相互促進的「協同進化體」。

接著，朱韻璇介紹中國電商物流發展現況。她指出，中國快遞經過四個階段發展，期間很多快遞公司經歷多輪的競爭與整合，目前市場上主要的快遞企業包括來自浙江的「三通一達」（申通、中通、圓通、韻達）、以順豐等。雖然順豐為當前6大快遞公司中市占率最低的公司，但因其專注於高單價商品運輸，其營收在所以快遞公司中名列前茅。此外她分析中國電商平台對自有物流的重視，像是阿里巴巴的菜鳥物流、京東的京東物流、以及拼多多的極兔速遞等，都致力於完善自有物流系統，進而提高營運效率。

第三，電商物流運作模式。朱韻璇指出，雖然物流業的利潤通常較低，但其整體運作卻是一門綜合性的學問，結合了B2C和傳統B2B物流的多種營運策略。她詳細介紹兩種主義的物流模式：一是京東物流的倉配一體、二為網絡快遞為主的點對點配送模式。她強調，京東物流在主要六個城市設立倉庫，以縮短商品到達消費者手中的時間；而網絡快遞則依賴中心倉進行層層轉運至全國各地。

最後，朱韻璇分析三家最具代表性的電商物流服務商，分別為京東物流、菜鳥物流和順豐。京東物流是京東集團獨立出來的公司，除了承接京東電商的訂單，也承接外部的訂單。京東物流以重資產模式建倉，加強消費端智能供應鏈管理。菜鳥物流承接所有來自阿里的訂單，準時達也和菜鳥有較多的往來。不同於京東，菜鳥物流不買地蓋倉庫，透過平台化的科技技術運作，與各方供應商和快遞公司協作，提升物流效率。順豐則專注於中高端商品及生鮮食材的運送，其冷鏈物流技術在業界中處於領先地位。在資產投資方面來看，順豐主要投資飛機和機場等；京東則是倉庫，形成兩者產品快速運送的不同型態。在演講的最後，她分享對未來物流行業的發展趨勢看法，她認為物流業會更加強調智能化包裝、綠色包裝、無人卡車駕駛配送、及供應鏈控制塔等技術。

本次演講為東亞所「中國經濟專題」系列講座的第二場，朱韻璇不僅分享了準時達以及中國主要電商和物流企業的營運模式，還結合個人經驗介紹她在中國大陸消費的日常經驗，讓與會者對中國電商和物流的發展有更深入的理解。在隨後的問答環節中，多位學生就富士康的物流需求、中國大陸政府補貼、無人機配送等問題提問，她也熱情地與與會者進行深入交流。劉致賢公告日後還會舉辦類似主題的專題講座，也歡迎有興趣的師生踴躍關注東亞所公告的演講資訊。